季冻区未燃煤矸石路基温度变化

• 作者: 姜利 张锦生 董建勋 郭国梁
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 煤矸石 回归分析 温度变化 二次函数
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2849字
• 语种: 中文

摘要

目的 研究未燃煤矸石路基内部温度变化特征,探讨未燃煤矸石作为路基填筑材料后期可燃性.方法 以七勃公路改扩建工程未燃煤矸石路基填筑段为试验路,通过在高填方断面不同深度处埋设测温元件,结合观测点近一年的路基内部温度变化数据,采用统计回归法及路基不同深度平均温度和温差变化指标进行分析.结果 未燃煤矸石作为一种路基填筑材料,路基内部温度变化受大气温度影响明显,0.5m以下深度的最高温度为25.5℃,略高于同一横断面同一深度土路基0.9℃温度,但煤矸石路基内部温度明显低于当地大气最高温度.结论 不同季节未燃煤矸石路基内部温度～深度之间变化符合二次函数关系模型,未燃煤矸石路基填筑高度达5.5m时,路基内部是不会发生明显升温自燃现象的.采用未燃煤矸石进行路基填筑,可有效实现煤矸石最大资源化利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张锦生	东北林业大学土木工程学院	16	67	4.0	7.0
2	姜利	东北林业大学土木工程学院	48	215	8.0	11.0
3	董建勋	东北林业大学土木工程学院	5	17	3.0	4.0
4	郭国梁	齐齐哈尔大学建筑与土木工程学院	9	17	3.0	4.0