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摘要:
介绍了汽车正面碰撞过程中所用到的Hybrid Ⅲ 50%男性假人及其标定原理,着重介绍其颈部标定试验设备、试验步骤、试验结果及分析,并给出相应问题的解决方案,最终阐明颈部标定的必要性.
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文献信息
篇名 正面碰撞用HⅢ 50百分位男性假人颈部标定系统的研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 汽车正面碰撞 HⅢ 50th男性假人 颈部标定
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 汽车与工程机械
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U461.7
字数 2905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵福全 60 322 9.0 14.0
2 刘卫国 61 320 9.0 14.0
3 韩刚 10 25 2.0 4.0
4 郑利群 1 0 0.0 0.0
5 张毅 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
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2002(1)
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2009(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车正面碰撞
HⅢ 50th男性假人
颈部标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导