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摘要:
利用常规天气资料、风廓线雷达探测资料、自动站资料、NCEP再分析资料及数值模拟资料,对乌鲁木齐2010年12月2-3日对飞行安全有较大影响的风切变颠簸天气进行了多角度分析。结果表明,局地性东南风层的形成和下传造成的水平方向上非东南风与东南风的切变、锋区南压过程中在北疆沿天山一带低空诱发的小范围风场扰动对东南风层短暂破坏而引起的水平和垂直方向上风向风速的迅即变化,是造成机场附近风切变颠簸的原因。中尺度数值预报模式(WRF)对此次风切变天气有较好的模拟能力,有助于在探测资料有限的情况下了解风切变的细微结构及其演变。
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文献信息
篇名 乌鲁木齐国际机场风切变颠簸天气个例分析
来源期刊 沙漠与绿洲气象 学科 地球科学
关键词 风切变 急流锋区 数值模拟
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 P458
字数 5574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0799.2013.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春红 12 33 4.0 5.0
2 朱雯娜 9 77 3.0 8.0
3 陈阳权 15 32 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
风切变
急流锋区
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沙漠与绿洲气象
双月刊
1002-0799
65-1265/P
大16开
新疆乌鲁木齐市建国路46号
1956
chi
出版文献量(篇)
2731
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