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摘要:
根据汽车整体加工工位的布置特点,以及工人加工时间的安排,建立汽车加工的数学模型,重组加工工位.在以EM-Plant为平台的基础上,采用离散事件控制的仿真方法,对汽车车身组装加工进行仿真,分析加工过程的瓶颈问题,找出提高汽车焊装生产线生产率的方法.
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文献信息
篇名 基于EM-Plant的中小型汽车焊装生产线仿真模拟研究
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 EM-Plant 工位重组 仿真模拟 汽车流水线
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 计算机工程
研究方向 页码范围 680-684
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 1933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王淑营 西南交通大学信息科学与技术学院 16 205 7.0 14.0
2 李华 西南交通大学机械工程学院 10 80 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
EM-Plant
工位重组
仿真模拟
汽车流水线
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