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摘要:
以越南巴地-头顿省SP-SSA国际集装箱码头为例,通过设计荷载试验方案对PHC桩的力学、沉降等性能进行测试。结果表明:动载时,0~25m范围内,锤击力接近6000kN,最大压、压应力均在约14-17m范围;静荷载时,接近加载部位发挥的承载能力强;7000kN时,1#、2#桩的最大沉降分别为27.48mm、31.32mm。分析桩体在不同类型和大小的荷载下的受力变形特性,得出桩体最不利部位,可为工程安全施工提供技术保障。
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文献信息
篇名 SP-SSA国际集装箱码头PHC桩荷载试验研究
来源期刊 吉林水利 学科 工学
关键词 码头 PHC桩 动载试验 静载试验
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 18-21,36
页数 5页 分类号 TU473.1+3
字数 3191字 语种 中文
DOI
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1 胡勇 4 0 0.0 0.0
2 王建军 7 3 1.0 1.0
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动载试验
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吉林水利
月刊
1009-2846
22-1179/TV
大16开
长春市人民大街8220号
1981
chi
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