组合式基层与半刚性基层沥青路面技术经济指标对比分析

• 作者: 周西棚 尚云龙 程培峰 韩存玉 黄云勇
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合式基层 半刚性基层 结构分析 使用性能 经济性分析
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 交通与运输
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: S773.2|U418.6
• 字数: 2828字
• 语种: 中文

摘要

针对半刚性基层沥青路面使用上存在的不足,结合季冻区气候、路面材料和沥青路面结构特点,提出由沥青稳定碎石和水泥稳定碎石组合而成的组合式基层,并分析比较组合式基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的力学性能和经济效益.结果表明,组合式基层沥青路面面层层底拉应变较低,具有较好的抗疲劳性能；沥青稳定碎石柔性材料具有的粘弹性和一定的自愈能力,在养护措施合理的情况下能够提供更好的道路使用性能；组合式基层沥青路面的工程造价与半刚性基层沥青路面基本相当.组合式基层能够改善沥青路面抗疲劳性能和温缩裂缝现象,更适合季冻区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚云龙		8	67	4.0	8.0
2	程培峰	东北林业大学土木工程学院	159	872	14.0	19.0
3	周西棚	东北林业大学土木工程学院	1	16	1.0	1.0
4	韩存玉		2	28	2.0	2.0
5	黄云勇		1	16	1.0	1.0