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基于船联网的江苏水运一体化数据中心架构设计研究
基于船联网的江苏水运一体化数据中心架构设计研究
作者:
俞晓帆
刘昊
季锦章
胡铖
邓运川
鄢海荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水运一体化
数据中心
架构
信息化
摘要:
文章通过分析江苏水运信息化现状,结合水运业务、信息化建设的实际需求,在比较分析不同数据中心架构优缺点的基础上,提出了一种符合现状和满足未来发展的一主两分数据中心架构.通过搭建统一的数据交换平台和建立分布式数据处理模型,开发从原有业务系统获取信息资源的数据接口,并提供数据分发服务,实现江苏水路交通信息资源的整合与共享,为水运智能化的航运信息服务体系提供数据支撑,为建设畅通、高效、平安、绿色的智能化内河水路交通体系提供有力保障.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于船联网的江苏水运一体化数据中心架构设计研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
水运一体化
数据中心
架构
信息化
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
U495
字数
3471字
语种
中文
DOI
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水运一体化
数据中心
架构
信息化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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