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摘要:
针对现有铁路大型客站在防灾设计方面存在的问题,选取通过设置应急电源的方案来提高铁路电源线路供电的可靠性,并基于武广客运专线一段长78.3 km的全电缆综合贯通线实际参数建立了仿真模型,研究配电所集中设置柴油发电机作为高速铁路沿线与行车密切相关的通信、信号等重要负荷的备用电源可行性,分析线路在不同工况和不同补偿策略下的电压分布.仿真分析的结果确定了发电机进相运行的参数范围及提高发电机调节能力的条件.
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文献信息
篇名 铁路应急电源设置方案及运行仿真分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 铁路 应急电源 设置方案 仿真分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U223.8
字数 2526字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
应急电源
设置方案
仿真分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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