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摘要:
对双路输出齿轮转速传感器测量模型进行数学模型的进行研究,提出齿轮转速传感器测量目标转速的数学模型.该模型主要包含转速计算、信号周期计算、信号占空比计算、双路信号相位差计算.这个数学模型被应用于霍尔效应齿轮传感器测量系统的优化,目标齿轮设计的推导,及实现特定测量需求的特种双路输出齿轮传感器设计等诸多应用.以德国晨阳技术有限公司提供CYGTS104U双路霍尔转速传感器作为测量设备,通过实验证明所提出的数学模型是非常实用的,能够有效地促进转速传感器和测量系统的设计和发展.
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文献信息
篇名 齿轮转速传感器测量模型研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 转速传感器 齿轮传感器 转速测量
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TP212.9
字数 4091字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张仁杰 115 735 13.0 23.0
2 郑哲 2 14 2.0 2.0
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齿轮传感器
转速测量
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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