改进Kriging模型在固冲发动机导弹气动优化设计中的应用

• 作者: 刘勇琼 张菲 杨军 艾春安
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固冲发动机导弹 气动设计 优化设计 Kriging模型
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 590-593,602
• 页数: 5页
• 分类号: V411
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.05.005

摘要

将基于Kriging模型的近似技术引入导弹气动优化设计.通过求解最优相关参数,对Kriging模型的拟合精度进行了研究,并提出一种基于不断更新Kriging模型的优化设计算法框架,用于固冲发动机导弹气动优化设计,目标函数为巡航飞行状态下全弹升阻比最大.结果表明,在样本点个数较少时,通过优化算法求得最优相关参数,可保证Kriging模型的拟合精度满足要求;与基准导弹相比,在保证弹翼、尾翼面积不变条件下,优化后导弹升阻比提高21.9％,优化效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘勇琼	中国航天科技集团公司四院四十三所	14	81	5.0	8.0
2	艾春安		30	233	9.0	14.0
3	杨军		6	25	4.0	4.0
4	张菲	中国航天科技集团公司四院四十一所	2	11	2.0	2.0