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摘要:
外围大型居住社区是上海市的快速发展地区,其交通需求产生和分布、交通设施供给等均对上海交通产生重要的影响。通过入户问卷调查获取数据,分析了外围大型居住社区居民的出行行为特征。研究发现,外围大型居住社区居民的出行将长期依赖于公共交通;外围大型居住社区居民与中心城居民的出行差异较大,出行更为不便,且柔性出行需求受到抑制;外围大型居住社区的公共交通配套较为落后,居民公共交通出行的满意度较低,必须优化其公交线网并为其提供更为先进的公交管理技术。研究结果为外围大型居住社区的交通规划,尤其是公共交通规划提供了决策支持。
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文献信息
篇名 外围大型居住社区居民出行特征分析
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 大型居住社区 出行行为特征 上海外围
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 TU981
字数 4505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 同济大学交通运输工程学院 213 4327 34.0 59.0
2 陈川 同济大学交通运输工程学院 35 170 8.0 11.0
3 孙姗珊 同济大学交通运输工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型居住社区
出行行为特征
上海外围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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