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离心变频风机并联运行的失速特性分析
离心变频风机并联运行的失速特性分析
作者:
杜小泽
杨立军
王天明
王萌
赵晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
离心风机
变频
失速
数值模拟
并联运行
摘要:
以2248AB/1045离心式风机为例,通过建立离心风机及其并联运行系统的物理与数学模型,利用逐步提升出口背压进入失速工况的数值模拟方法,分别获取变频调节及入口挡板调节下的风机失速特性,并对管路特性相同及存在差异工况下的风机并联系统进行数值分析.结论表明:对于低流量工况,入口挡板调节更有利于风机运行;并联系统应尽量避免两侧转速、管路特性的过大偏差;对在运系统改造前,应做充分的数值及冷热态试验以确定失速区.
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文献信息
篇名
离心变频风机并联运行的失速特性分析
来源期刊
现代电力
学科
工学
关键词
离心风机
变频
失速
数值模拟
并联运行
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
发电工程
研究方向
页码范围
48-52
页数
5页
分类号
TK233.26
字数
3130字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
王天明
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研究主题发展历程
节点文献
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变频
失速
数值模拟
并联运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电力
主办单位:
华北电力大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2322
CN:
11-3818/TM
开本:
大16开
出版地:
北京德外朱辛庄华北电力大学
邮发代号:
82-640
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2372
总下载数(次)
3
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