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摘要:
针对超视距情况下,铁路行车路障监控的实时性问题,提出了一种快速超视距障碍物识别方法.先利用纹理特征进行快速预处理与边缘检测;再利用铁轨的纵向延展特点,用搜索连通域投影最长的方法定位铁轨区域并建立检测窗;并行的用帧差法比较当前帧与检测窗识别出障碍物,最后利用IPM模型计算障碍物大小与距离.实验结果表明,在确保90.3%识别率的前提下,本算法识别障碍物平均耗时43 ms.
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文献信息
篇名 铁路机车快速超视距障碍物识别算法
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 障碍物识别 超视距 逆透视映射
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程与电子工程
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 3993字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向荣 浙江大学仪器科学与技术学系 7 91 4.0 7.0
2 蒋荣欣 浙江大学仪器科学与技术学系 23 81 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
障碍物识别
超视距
逆透视映射
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
双月刊
1000-5900
43-1066/TN
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