船舶自动识别系统性能半实物仿真方法研究

• 作者: 严新平 初秀民 马枫
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶自动识别系统 半实物仿真 性能研究 场强分析 误码率
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 1315-1320
• 分类号: TP319
• 语种: 中文

摘要

船舶自动识别系统(Automatic Identify System,AIS)是当今海事管理主要无线监管工具.为全面分析其在复杂地形下的误包特征,设计了一种半实物仿真研究方法,模拟任意场强与干扰特征的AIS信号,采用真实的接收机评估误包率,并使用Okumura-Hata模型建立了场强与距高的对应模型,用于仿真AIS网络实际运行中可能遇到的地形衰减,以及各种常见干扰.使用访方法可以有效寻找出信号衰减的误码特征,验证不同干扰信号的特性.通过深圳AIS信号干扰实例,证明了半实物仿真方法与平台的实用性.该研究方法可以为最终实现AIS设备的硬件设计优化提供平台,并为基站的最佳布置方案提供实验基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严新平	武汉理工大学智能交通系统研究中心	355	4642	31.0	45.0
3	初秀民	武汉理工大学智能交通系统研究中心	103	1130	17.0	28.0
5	马枫	武汉理工大学智能交通系统研究中心	13	108	7.0	10.0