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摘要:
为了评估已建重型公路桥梁的荷载工作性能,有必要进行动静载实验方案.建立了有限元模型,设计了5个跨度的静载实验,用ANSYS计算了拱脚最大水平推力(工况1),吊杆轴力(工况2),拱脚最大负弯矩(工况3)、主拱圈最大正弯矩(工况4),纵梁(包括边纵梁和中纵梁)最大正弯矩(工况5)应力、应变参数;用Midas计算了动载实验各个工况的模态和动挠度.以第16实验跨为例子,评价了该桥的工作状况:振动频率大于理论计算频率,且平均超出规定值的12%,说明该桥在动荷载作用下刚度不能满足设计要求.最后提出了加固和维修方案,并对施工难易,效率进行了比较,可供国内外同类型桥梁检测和维修加固借鉴.
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文献信息
篇名 某大跨度钢管混凝土拱桥静动载检测、病害及其加固分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 大跨度 动载 静载 加固
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 31-37
页数 7页 分类号 TU378.2|TU746.3
字数 3836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2013.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周朝阳 中南大学土木工程学院 83 763 16.0 24.0
2 欧耀文 中南大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
动载
静载
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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21814
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