作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文中解决了如何在产品设计阶段控制劳动生产率的问题。通过对产品设计方案运用量化的评估方法,评定设计中会使装配遇到困难的薄弱环节,有助于快速地对设计方案进行评价和选择,为工程师改善设计方案提供了有用帮助。研究结果为控制劳动生产率提供了一个有效的方法。
推荐文章
我国海洋经济劳动生产率区域差异与演变分析
海洋经济
劳动生产率
区域差异
演变分析
用数学方法理解劳动生产率相关问题
思想政治
数学方法
劳动生产率
工资须与劳动生产率和物价指数挂钩
工资增长
劳动生产率
物价指数
挂钩
收入分配失衡
增长机制
经济运行
联动效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 产品设计阶段的劳动生产率控制方法
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 劳动生产率控制 设计方案评估 改善
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U466
字数 2298字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严骏 4 9 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
劳动生产率控制
设计方案评估
改善
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导