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摘要:
蠕变特性是岩石类材料的重要力学性质之一,与岩石工程的长期稳定和安全密切相关.为了解炭质板岩的蠕变特性,采用RLW-1000岩石流变试验机进行了单轴压缩蠕变试验.选用广义Kelvin模型、Burgers模型及FC元件组合模型进行了参数拟合分析.分析表明:板岩在低应力水平下,FC元件组合模型拟合效果较好,而在高应力水平下Burgers模型拟合结果优于其余2种模型.总体来讲,不论应力水平的高低,Burgers模型能够较好地反映炭质板岩的蠕变特性.同时,对不同应力水平下的蠕变曲线进行参数拟合,发现黏滞系数在较低应力水平下随时间而增大,而在较高加载应力下随时间显著减小,表现为应力水平和时间的函数,研究成果可为进一步了解该岩石的蠕变特性提供模型参数和设计依据.
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文献信息
篇名 分级加载下炭质板岩蠕变特性的试验研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 蠕变试验 广义Kelvin模型 Burgers模型 FC元件组合模型 参数拟合
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 TU458
字数 3445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2013.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹翀 中铁隧道集团有限公司技术中心 32 353 11.0 17.0
2 雷胜友 长安大学公路学院 80 969 18.0 28.0
3 宋勇军 西安科技大学建筑与土木工程学院 8 161 6.0 8.0
7 刘昭 长安大学公路学院 11 64 4.0 8.0
8 王吉庆 长安大学公路学院 7 68 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
蠕变试验
广义Kelvin模型
Burgers模型
FC元件组合模型
参数拟合
研究起点
研究来源
研究分支
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