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摘要:
国内除钢轮钢轨轨道交通外,并存有跨座式单轨轨道交通及有轨电车轨道交通。从投资角度来讲优势更明显于轮轨;对于单轨系统噪声明显小于轮轨,适合地面段建设,还具备更强的爬坡能力和小曲线半径适应能力。下面分别介绍一下两种新型轨道交通的信号系统进行分析。
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互联互通
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新型轨道交通信号系统展望
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨 有轨电车 信号系统
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
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作者信息
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1 宋丹 11 11 1.0 3.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨
有轨电车
信号系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
总下载数(次)
21
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