新型弯起器研制及其对钢铰线力学性能影响Ⅱ:摩阻预应力损失

• 作者: 谭利英 黄文雄
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 折线配筋先张梁 钢绞线 试验 弯起器 摩擦系数 预应力损失
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: TU448.35|TU757.1+3
• 字数: 3766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.03.012

摘要

为了深入研究弯起器对钢绞线摩阻预应力损失的影响,在折线配筋先张梁新型弯起器研制基础之上,设计了相应试验方案,研究了采用不同导向半径R与弯折角度θ时钢绞线弯折摩阻预应力损失情况,得出R≤50mm或R≥100 mm时弯起器弯折摩阻系数μ随R与θ变化相对平缓,而50 mm ＜R＜ 100 mm时μ随着R的增大急剧减小的影响规律,并深入分析了其产生机理；同时以试验数据为基础,提出了考虑不同导向半径R影响的钢绞线弯折摩阻预应力损失统一计算公式,为折线配筋先张法预应力混凝土先张梁的深入研究与推广应用提供了设计依据与试验数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄文雄	长江大学城市建设学院	37	151	8.0	10.0
5	谭利英		8	9	2.0	2.0