基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
俄罗斯Пπег有限责任公司研制了ЛГМ1型混合动力调车机车,用以取代已老化的ТГМ23和ТГК2型内燃机车来完成俄罗斯铁路公司企业和工业铁路运输中的调车作业和小运转.介绍了该型机车的研制背景、主要参数、结构布置、经济性以及节能减排优势.
推荐文章
TY600型内燃调车机车设计
内燃机车
调车
技术参数
结构特点
基于鲁棒高斯混合模型的加速EM算法研究
EM算法
鲁棒
高斯混合模型
模型成分数
信息熵原理
GCY450B型内燃调车机车设计
内燃调车机
结构
部件
技术参数
轨道交通
期望最大(EM)算法及其在混合高斯模型中的应用
EM算法
混合高斯模型
参数估计
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 ЛГМ<em>1</em>型混合动力调车机车
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 ЛГМ1型调车机车 混合动力 技术参数 结构 经济性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 新产品介绍
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ЛГМ1型调车机车
混合动力
技术参数
结构
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导