原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用数值模拟方法计算三种送风方式下突发性颗粒污染物在民机客舱内的传播规律,比较三种送风系统各自的优点及不足.结果表明:天花板送风系统能够有效地降低客舱内的温度,但乘客会有吹风感,且颗粒污染物的传播范围广;地板送风客舱内的温度分布不均匀,不易于颗粒污染物的传播,但污染物浓度高于其他两种送风方式;置换送风方式不易于颗粒污染物的传播,且污染物浓度值低,传播范围小,乘客没有吹风感,但不能有效地降低客舱内的温度.
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文献信息
篇名 民机客舱颗粒污染物传播规律数值仿真及分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 颗粒污染物 数值模拟 人体舒适度 天花板送风 地板送风 置换送风
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 61-64,69
页数 5页 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学德 南京理工大学能源与动力工程学院 32 65 5.0 5.0
2 穆小红 南京理工大学能源与动力工程学院 4 4 1.0 1.0
3 杨国良 南京理工大学能源与动力工程学院 4 4 1.0 1.0
4 王志伟 南京理工大学能源与动力工程学院 9 36 4.0 5.0
5 张声奇 南京理工大学能源与动力工程学院 8 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒污染物
数值模拟
人体舒适度
天花板送风
地板送风
置换送风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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