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摘要:
船舶汽轮机在运行过程中经常都会处于变工况的运行状态,本文主要讲述变工况过程中几个主要参数——蒸汽压力、蒸汽温度以及排汽背压的变化分别对汽轮机运行的经济性和安全性所产生的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG船蒸汽初终参数的变化对汽轮机经济性与安全性的影响
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 压力 温度 背压 经济性 安全性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U664
字数 2573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵红恩 上海海事大学轮机工程系 1 2 1.0 1.0
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
压力
温度
背压
经济性
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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4198
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