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摘要:
喷涂聚脲防水材料是一种双组份弹性涂料.通过冬季在京沪高速铁路工程中不同的混凝土基层温度、含水率和大气湿度、露点温度等环境条件下,进行现场喷涂工艺试验和室内试验,总结出以下结论:梁面混凝土抛丸处理工艺要比研磨处理工艺具有较高的粗糙度,同样的环境中防水层粘结强度也高.梁面基层温度5℃以下,对粘结强度影响较大,基层温度在12℃以上时施工,粘结强度性能比较稳定.环境温度在15℃以上,聚脲防水材料的性能处于较好状态.混凝土基层温度低于露点温度,粘结强度会较低.并对容易产生的质量问题进行了原理分析,提出了避免雾天施工、采取热吹风、搭设施工棚等有效的预控措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 不同环境条件对喷涂聚脲防水层施工质量的影响
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 聚脲防水 环境条件 施工质量
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TU761.1+1
字数 4347字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
聚脲防水
环境条件
施工质量
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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