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摘要:
为解决变质心/气动舵复合控制再入飞行器稳定控制的问题,设计了飞行器三通道自适应滑模退步控制律.该方法基于反馈线性化和退步控制技术,将变质心控制引入的各类偏差与干扰作为不确定性因素,考虑气动参数的变化,分别设计了飞行器过载和姿态角速度双回路自适应滑模控制器,得到了角速度虚拟控制量和质量块位移指令;在不确定性上界未知的情况下,利用自适应算法调节趋近律参数来补偿不确定因素的影响;基于Lyapunov函数证明了闭环系统的稳定性.仿真结果证明了该方法的有效性,飞行器滚转通道调节时间小于0.5s,各向过载跟踪误差小于0.7%.
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文献信息
篇名 变质心再入飞行器自适应滑模退步控制律设计
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 再入飞行器 变质心控制 不确定性 自适应滑模控制 退步控制
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 580-585
页数 6页 分类号 V448.2
字数 4983字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
2 林鹏 西北工业大学精确制导与控制研究所 33 190 7.0 11.0
3 耿克达 西北工业大学精确制导与控制研究所 6 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
再入飞行器
变质心控制
不确定性
自适应滑模控制
退步控制
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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