作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
青南地区沥青路面施工需综合考虑低温高寒、雨热同期等高寒地区特殊的环境因素.文章结合G214线结古至巴塘机场公路建设,从沥青混合料配合比设计入手,探讨高寒地区沥青混合料配合比设计方法.
推荐文章
再生沥青混合料配合比设计研究
再生沥青混合料
RAP
配合比设计
重庆地区AC-20C热拌沥青混合料配合比设计
沥青混合料
最佳沥青用量
高温稳定性
水稳定性
沥青公路混合料的配合比设计分析
沥青公路混合料
配合比
设计
泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法研究
泡沫沥青
冷再生混合料
配合比设计
设计原则
关键设计指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青南地区沥青混合料配合比设计研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 道路工程 青南地区 沥青混合料 配合比设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号
字数 2646字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭军康 6 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
青南地区
沥青混合料
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导