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摘要:
安庆长江铁路大桥主桥为主跨580 m的空间三索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用3片主桁的钢桁架结构,桥塔为钢筋混凝土结构,高210 m.根据该桥非对称三主桁、超高塔、三索面的特点,钢桁梁采用散拼法架设,无索区6号至7号墩间钢桁梁在膺架上拼装架设,6号至5号墩间钢桁梁采用悬臂架设,有索区钢桁梁除墩顶4个节间采用浮吊散拼架设外,其余均采用悬臂架设;全桥设2个合龙口,采用“长圆孔十圆孔”合龙铰技术,先中跨后边跨合龙.桥塔中、上塔柱采用爬模施工,采取塔梁同步施工技术,索道管分两阶段(在地面平台上将索道管与劲性骨架组装、初调,在塔上微调)进行精确定位.该桥已于2012年12月12日成功实现了全桥钢桁梁多点精确合龙.
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文献信息
篇名 安庆长江铁路大桥主桥上部结构施工关键技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 大跨度桥 索道管 钢桁梁 散拼法架设 桥梁施工
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 重点工程
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U448.27|U445.4
字数 5856字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱林 中铁大桥局宁安铁路安庆长江大桥工程指挥部 10 90 6.0 9.0
2 汪水清 10 84 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
大跨度桥
索道管
钢桁梁
散拼法架设
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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