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摘要:
碳纤维复合材料与其他材料相比具有比强度和比模量高、制件力学性能优异、安全性高、可设计性强和零部件一体化等特点,已广泛应用到汽车工业中,其多种加工成型工艺也得到广泛的应用.文章介绍了碳纤维复合材料在汽车工业中的主要用途,对几种成型工艺及其性能特点进行了介绍,指出了发展汽车用碳纤维复合材料存在的主要问题.
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文献信息
篇名 汽车用碳纤维复合材料加工成型工艺研究进展
来源期刊 石油化工技术与经济 学科 工学
关键词 碳纤维 复合材料 成型工艺 汽车
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 国内外行业发展动态
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TB332
字数 4178字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 竺铝涛 中国石化上海石油化工股份有限公司腈纶部 4 49 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
复合材料
成型工艺
汽车
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工技术与经济
双月刊
1674-1099
31-2004/TE
16开
上海市金山区北随塘河路72号
4-623
1984
chi
出版文献量(篇)
1822
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6
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7675
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