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摘要:
新研制的防淹门结构采用钢纤维混凝土和钢板的复合结构形式.采用预制梁载荷试验和三维有限元模拟分析,分别对该复合结构的承载力及变形进行了校核.结果表明,钢纤维混凝土-钢板门扇结构设计合理,可同时满足人防荷载和水压力荷载要求,具有较高的经济效益.
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土-钢板组合结构防淹门的试验研究与分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 城市轨道交通 防淹门 钢纤维混凝土-钢板复合结构 有限元分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TU96+5
字数 1885字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛佐先 3 45 2.0 3.0
2 李治 2 2 1.0 1.0
3 安危 3 12 2.0 3.0
4 卫中营 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
防淹门
钢纤维混凝土-钢板复合结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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