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摘要:
针对高铁牵引变电站高压330 kV进线侧和不同接线的馈线侧雷电过电压及防护措施展开研究,基于ATP-EMTP建立了牵引变电站雷电过电压仿真模型,对不同出线方式和避雷器配方案置进行了仿真分析.仿真分析结果表明:雷击不同的馈线接线方式时,馈线经过供电线连接高架桥的雷电过电压幅值较高;同时分析应在低压母线电压互感器前加装一组Y5W-42/120避雷器.
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文献信息
篇名 高铁牵引变电所雷电过电压保护方案研究
来源期刊 电瓷避雷器 学科 工学
关键词 高铁 牵引变电 雷电防护
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 避雷器
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 TM862
字数 3180字 语种 中文
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高铁
牵引变电
雷电防护
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期刊影响力
电瓷避雷器
双月刊
1003-8337
61-1129/TM
大16开
西安市西二环北段18号
52-35
1958
chi
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