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摘要:
为改善节段预制拼装连续刚构桥的成桥内力状态,以南京四桥南引桥某一联4×50m连续刚构(先简支后连续)为背景,采用有限元法分析4跨同步合龙法,逐跨推进合龙法,先两边、后中间合龙法,前后半联二次合龙法的成桥内力.分析结果表明:先两边、后中间合龙方案桥墩弯矩值更均匀,中跨、边跨最大弯矩的比值比较接近,梁体弯矩的均匀程度相当,临时支座反力效果较好,确定该桥采用先两边、后中间方案合龙.
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文献信息
篇名 节段预制拼装连续刚构桥合龙方案研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 预制节段 先简支后连续 合龙方案 成桥内力 有限元法
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U448.23
字数 2283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 东南大学土木工程学院 147 2393 29.0 43.0
2 周剑 东南大学土木工程学院 2 8 2.0 2.0
3 程钢 2 4 1.0 2.0
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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