基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文中提出了一种基于惯导零速修正算法的里程计标度因数标定方案.分析了惯导初始对准后短时间影响导航精度的主要因素,通过零速修正算法估计惯导的剩余水平不对准角和天向加速度计零偏,将经修正的惯导位置信息用于里程计标度因数的标定.实际标定实验表明,该方法可在车辆匀速运行时对里程计标度因数进行高精度标定,在轮胎充气温度不变的情况下,标定后用于航位推算的里程计的纵向测量精度可达0.02%.
推荐文章
履带装甲车辆里程计刻度系数在线辨识方法研究
组合导航系统
里程计
刻度系数
最小二乘法
基于固定里程量测的车载捷联惯导/里程计组合导航算法
捷联惯导
里程计
组合导航
航位推算
截断误差
里程计辅助的捷联惯导系统研究
里程计
罗经效应
陀螺仪
视觉里程计技术综述
视觉里程计
自主移动机器人
单目视觉里程计
立体视觉里程计
鲁棒性
实时性
精确性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆导航系统中里程计标度因数的自标定
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车辆导航系统 里程计 标度因数 捷联惯导系统 零速修正
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 472-476
页数 5页 分类号
字数 2867字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱立彬 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 3 17 3.0 3.0
2 王玮 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 42 236 8.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (40)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (11)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
车辆导航系统
里程计
标度因数
捷联惯导系统
零速修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导