双排支座设置对多塔斜拉桥的影响

• 作者: 张坤 曹珊珊 雷俊卿
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 六塔斜拉桥 双排支座 刚度 内力分布
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 102-107
• 页数: 6页
• 分类号: U443.3
• 字数: 2535字
• 语种: 中文

摘要

为解决目前多塔斜拉桥最为突出的刚度问题,以既有提高结构刚度的措施为基础,借助依托项目,采用空间桥梁有限元专用程序,考虑大跨度斜拉桥中的几何非线性效应,分析研究了设置不同支座间距的双排支座对六塔斜拉桥刚度和传力系统及内力分布等方面的影响.结果表明:双排支座的设置可以提高斜拉桥刚度10％以上,对主梁的内力分布存在最优支座间距区间,对索塔和拉索亦均有相应影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷俊卿	北京交通大学土木建筑工程学院	70	755	15.0	25.0
2	曹珊珊	北京交通大学土木建筑工程学院	10	75	4.0	8.0
3	张坤	北京交通大学土木建筑工程学院	9	28	3.0	5.0