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摘要:
以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,基于Rayleigh能量法和South-well频率合成法导出变截面双肢薄壁桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和变形元所组成子系统的频率合成.在此基础上建立结构基础约束刚度识别方法,利用结构固有基频和地基约束刚度的关系,采用脉动实验测得桥墩2个不同施工阶段的振动频率,估算出基础约束刚度,并与设计值进行比较,为桥梁桥基施工质量评估提供了科学依据.
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悬臂爬模
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变刚度薄壁杆件的动力稳定性
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考虑阻尼的变刚度薄壁杆件动力稳定
动力稳定
变刚度
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参数振动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变截面双肢薄壁高墩基础约束刚度动力识别方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 变截面双肢薄壁墩 Rayleigh能量法 South-well频率合成法 基础约束刚度 动力识别
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U443.22
字数 2656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德建 中南大学土木工程学院 68 629 13.0 21.0
2 邹振兴 中南大学土木工程学院 11 46 4.0 6.0
3 宁明哲 中南大学土木工程学院 10 53 4.0 7.0
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引文网络
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
变截面双肢薄壁墩
Rayleigh能量法
South-well频率合成法
基础约束刚度
动力识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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