基于模型的重型柴油车SCR后处理系统稳态控制策略研究

• 作者: 俞妍 卜建国 庞海龙 资新运 邓成林
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 选择性催化还原 控制策略 排放 模型
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2931字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.04.002

摘要

为满足即将实施的中重型柴油车国Ⅳ排放法规要求，建立了一种基于模型的SCR尿素喷射稳态控制策略，研究了稳态下影响尿素喷射的排温模型、NOx 预估模型、排气流量模型、催化器效率模型和喷射模型，分析了空速比等影响模型性能的重要参数，建立了模型控制的MAP图和数学计算方法。将SCR系统进行了台架试验，研究了ESC工况下NOx 浓度变化趋势。研究结果表明，基于模型控制策略的SCR系统对于降低NOx 排放具有良好的效果，并可以达到国Ⅳ排放法规要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓成林		31	385	12.0	18.0
2	庞海龙		19	172	6.0	12.0
3	资新运		81	884	19.0	25.0
4	俞妍		18	54	5.0	6.0
5	卜建国		17	166	7.0	12.0