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摘要:
针对高超声速飞行器的结构/控制耦合问题,分析了结构/控制耦合效应关系.通过有限元分析方法对高超声速飞行器结构进行静力计算,结合计算结果,从结构弹性变形及弹性振动两方面出发,分析研究结构刚度特性对控制制导特性产生的影响,并对影响因素和耦合效应进行定量或定性的分析及评估,为高超声速飞行器的结构设计以及控制制导系统的设计提供参考.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器结构/控制耦合综合研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速 刚度 耦合
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 57-60
页数 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何景武 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 188 7.0 13.0
2 李喜茹 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
3 黑丽洁 中国航天科技集团第九研究院无人机研究所 1 1 1.0 1.0
4 何石 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
刚度
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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