锚索测力计在预应力锚索加固挡墙监测中的应用

• 作者: 周群华 孙立强 邓卫东 闫澍旺
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 预应力锚索 原位测试 锚索测力计 预应力损失 加固挡墙
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: U417.1+1|TU476+.9
• 字数: 4893字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.03.009

摘要

由于岩土体本身的复杂性,岩土预应力锚固的监测影响因素和评价也比较复杂.通过一个预应力锚索加固挡墙的工程实例,采用锚索测力计进行预应力锚索的应力损失监测,通过详细的监测数据,分析了油压千斤项和锚索测力计的工作相关性,锚索锚固的瞬间预应力损失及其影响因素,锚索的长期预应力损失及其影响因素,孔隙水压力和气温对锚索测力计测值的影响,测力计监测值对于施工和设计的指导意义等.明确了依托项目锚索锁定过程中瞬间预应力损失率为2.5％ ～3.6％.张拉锁定的速度快慢对于瞬间预应力损失没大的影响.温度对于锚索测力计的影响从工程应用角度来看可以忽略不计.孔隙水压力可导致监测力起伏.锚固锁定初期预应力损失较大,一般在锁定后的60 d左右,预应力基本开始趋向稳定.锚索预应力超张拉10％可以达到预期效果等.对于类似重要工程具有借鉴和指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫澍旺	天津大学建筑工程学院	287	3740	31.0	44.0
2	孙立强	天津大学建筑工程学院	49	420	11.0	19.0
3	邓卫东		37	744	14.0	26.0
4	周群华	天津大学建筑工程学院	2	28	2.0	2.0