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摘要:
通过将劣化机理与化学反应结合,建立了Pt颗粒平均直径与反应频率因子的三效催化转化器劣化仿真模型,运用流体力学软件对三效催化转化器的温度场以及氧浓度场进行了数值仿真,并通过定义Pt颗粒平均直径和反映频率因子的函数,得到了Pt颗粒平均直径与反映频率因子随行驶里程的变化图,揭示了催化剂中毒、催化剂烧结及催化剂催化效率是三效催化转化器的主要劣化特征,并提出一些控制延缓Pt颗粒平均直径与反映频率因子的劣化的措施.
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文献信息
篇名 车用三效催化转化器劣化性能仿真与控制措施
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 三效催化转化器 劣化性能 仿真 控制措施
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 分类号 U464.13
字数 3354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2013.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 180 1695 22.0 29.0
2 毛丽 7 25 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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三效催化转化器
劣化性能
仿真
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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