沉埋式双排抗滑桩受力及沉埋深度有限元分析

• 作者: 何坤 胡峰
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 堆积体 双排抗滑桩 沉埋深度 有限元
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 152-154,158
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+63
• 字数: 2154字
• 语种: 中文

摘要

基于堆积体滑坡中双排抗滑桩,采用二维PLAXIS程序建立有限元模型,分析前、后排桩的受力及滑体内塑性区发展随沉埋深度的变化规律.结果表明:当后排桩沉埋比例ζ＜0.4时,既可充分利用桩顶土体自身强度,减少桩长、降低桩身内力、减少桩的配筋量及混凝土用量,又能保证桩顶滑坡体稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡峰		3	12	2.0	3.0
2	何坤		2	2	1.0	1.0