补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能敏感性分析

• 作者: 李强 王菊金
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 补燃循环 过氧化氢发动机 敏感性
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: V434-34
• 语种: 中文

摘要

针对补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能的敏感性,采用敏感性分析方法对影响发动机性能的内外因素进行分析和评估,得到了发动机推力和混合比对不同影响因素的敏感性.研究结果表明,预燃室汽蚀管和涡轮喷嘴有效流通面积、涡轮效率和过氧化氢泵效率对发动机推力影响最大,煤油汽蚀管和过氧化氢主汽蚀管有效流通面积、煤油泵扬程和过氧化氢泵扬程对混合比影响最大.对发动机性能影响较大的因素,在工程实践中应当给予重点关注.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		26	39	3.0	5.0
2	王菊金		1	1	1.0	1.0