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摘要:
建立了大跨度斜拉桥和抗震支座的空间有限元模型,采用时程分析方法计算了铅芯橡胶支座不同参数条件下斜拉桥的地震响应。提出把单指标分析和正交设计方法用于大跨度斜拉桥的抗震支座参数优化。研究表明把单指标分析用于铅芯橡胶支座的参数优化,能够以较小的计算量获得各因素的主次关系及较优水平组合;在斜拉桥铅芯橡胶支座的3个参数中,铅芯直径是主要的控制性因素,橡胶直径是次要因素,而橡胶剪切模量则是影响最小的因素;铅芯能耗散地震产生的能量,减小主梁纵向位移和塔顶位移的同时,又能有效减小塔根弯矩,相比普通弹性连接装置能更加有效的减小斜拉桥地震响应。
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文献信息
篇名 单指标分析在抗震支座参数优化中的应用
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 铅芯橡胶支座 单指标分析 抗震
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U442.55
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2013.03.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锴 湖南城市学院土木工程学院 14 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度斜拉桥
铅芯橡胶支座
单指标分析
抗震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
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3
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