高层、高密度、高效率——亚洲轨道新市镇的形态特征

• 作者: 殷子渊
• 来源期刊: 华中建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 高效率 高密度 亚洲轨道新市镇
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 城乡规划·园林景观
• 页码范围: 95-100
• 页数: 6页
• 分类号: TU98
• 字数: 6279字
• 语种: 中文

摘要

公交引导城市土地开发是近年来城市问题研究的热点理论之一,许多城市都针对自身的特点进行了相关实践.相对于欧美经济发达地区,由于亚洲城市的人口密度较高,所以高层、高密度成为东京、香港和新加坡等亚洲大都市的写照.该文分析东京、香港、新加坡等城市结合轨道建设发展新市镇的土地建设方式,利用空间密度研究方法对比分析了地处斯德哥尔摩、日本东京多摩(Tama)、新加坡和中国香港的不同案例,归纳了亚洲轨道新市镇独特的高层、高密度、高效率特征,肯定了摩天轨道新市镇对于人口稠密大都市的可持续发展的积极作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷子渊	深圳大学建筑与城市规划学院	16	54	5.0	6.0