汽车前舱结构耐撞性关键技术研究

• 作者: 吕峰 陈方根
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车安全 结构耐撞性 数值仿真 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: U462.3
• 字数: 3588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.022

摘要

以国产某设计阶段新车型为目标车型,根据C-NCAP的相关要求,对其进行有限元建模,并进行100％正面碰撞和40％偏置碰撞有限元的模拟.通过对碰撞过程中前舱结构的变形和吸能的分析,再根据纵梁轴向压溃等相关理论,改进前舱关键部位的结构、吸能盒和大梁的材料,重新分析更改后的模型,得出相应结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈方根		3	5	1.0	2.0
2	吕峰		5	13	2.0	3.0