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摘要:
区域网3维定位是指同时获取多个干涉合成孔径雷达(InSAR)场景中各像素点的北向、东向和高程向的地理坐标。联合定标是区域网3维定位的关键环节,能够保证3维位置精度和相邻场景间的位置衔接性,并且能够在稀少控制点的条件下实现大区域多场景的3维定位。该文提出一种适用于机载InSAR系统的联合定标算法,该算法对多个场景的3维位置同时定标。该算法利用最优化模型实现联合定标,并且在最优化模型中引入了权值,从而顾及到了不同质量、不同分布的控制点、同名点在联合定标中的权重差异。机载InSAR实测数据的实验结果表明,该算法在3维定位精度和实现过程的简洁度方面均优于传统的联合定标算法。
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文献信息
篇名 机载干涉SAR区域网三维定位算法
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 干涉 联合定标 3维定位 加权最优化
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-67
页数 8页 分类号 TN959.73
字数 4756字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2013.20107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向茂生 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家重点实验室 101 958 17.0 23.0
2 汪小洁 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
干涉
联合定标
3维定位
加权最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
766
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3
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4241
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