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摘要:
以广州地铁14号线的工程为例,对地铁高架桥与地下隧道衔接处路基过渡段设计进行研究,论证了路基过渡段的结构形式、填料设计、整体道床地基加固处理比选等,并对过渡段路基的工后沉降、CFG桩承载力进行检算,均满足规范要求.
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文献信息
篇名 地铁高架桥与地下隧道衔接处路基过渡段设计研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 地铁工程 路基过渡段 路基结构形式 CFG桩地基
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 TU473.1+4
字数 4201字 语种 中文
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
路基过渡段
路基结构形式
CFG桩地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导