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摘要:
采用BET、ICP、元素分析、显微共焦激光拉曼光谱及TEM等多种分析手段,对工业装置运转后的渣油加氢脱残炭催化剂进行了研究实验结果表明,运转后的脱残炭催化剂积碳量高达24.57% (w),且积碳在催化剂径向上呈“V”型分布,更多地沉积在催化剂边缘;积碳量大及积碳在催化剂径向分布不均匀使催化剂孔径变小,扩散阻力增加,孔内活性位利用率降低;运转后的脱残炭催化剂的MoS2相变长,且层数增加,使活性位减少.为提高脱残炭催化剂的活性稳定性,应加强催化剂的抗积碳性能,改善积碳在催化剂径向上的分布,提高MoS2相的高温稳定性,并在使用过程中尽可能避免热点和飞温等情况.
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催化剂
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 渣油加氢脱残炭催化剂的失活研究
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 渣油 加氢 脱残炭 积碳 催化剂失活
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 411-414
页数 4页 分类号 TQ426
字数 3183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范建光 7 9 1.0 3.0
2 于双林 4 25 3.0 4.0
3 赵愉生 17 52 5.0 6.0
4 崔瑞利 4 17 3.0 4.0
5 任春晓 5 77 3.0 5.0
6 张志国 14 44 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (33)
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研究主题发展历程
节点文献
渣油
加氢
脱残炭
积碳
催化剂失活
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
出版文献量(篇)
6525
总下载数(次)
10
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50942
论文1v1指导