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摘要:
以新建铁路西安至宝鸡客运专线跨西宝高速连续梁-拱组合桥梁为背景,通过有限元计算,并结合施工监控成果,分析了钢管混凝土拱肋在混凝土灌注过程中的受力及变形.并对比研究不同的混凝土灌注顺序对结构的影响,为此类桥梁的设计及施工提供指导.
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文献信息
篇名 连续梁-拱组合桥梁拱肋混凝土灌注仿真分析及施工控制
来源期刊 特种结构 学科
关键词 梁-拱组合 钢管混凝土 施工监控 灌注顺序
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
梁-拱组合
钢管混凝土
施工监控
灌注顺序
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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4075
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4
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14773
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