原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
在深入研究AUTOSAR软件架构的基础上,改进了传统汽车仪表的软件架构.首先给出了仪表系统软件分层的架构体系,然后以CAN通信模块为例,介绍了CAN驱动层、CAN接口层和CAN网络管理的设计和实现过程,保证了电动汽车通信的准确性,减少了仪表的功耗.应用结果表明,此软件架构易于移植,具有良好的安全可靠性和扩展性.
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文献信息
篇名 基于AUTOSAR架构的汽车仪表通信模块的设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 汽车仪表 汽车开放系统架构 软件架构 CAN通信
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 总线与网络
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U463.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程安宇 重庆邮电大学自动化学院 29 183 8.0 11.0
2 王刚 重庆邮电大学自动化学院 11 12 2.0 2.0
3 罗洪平 重庆邮电大学自动化学院 9 41 4.0 6.0
4 张居林 重庆邮电大学自动化学院 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车仪表
汽车开放系统架构
软件架构
CAN通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导