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摘要:
大型船闸底板表面经常会产生顺水流方向的纵向裂缝,常规设计方法无法解释。引入土体渗流固结理论,建立模拟船闸施工过程的有限元仿真模型,对比常规设计方法计算结果,从另一角度进一步分析底板开裂原因,认为常规设计方法是一种瞬态整体分析方法,既没有考虑船闸施工过程,也没有考虑土体沉降过程时间特性,对底板上表面应力计算存在较大偏差,建议设计时采用仿真方法进行计算分析。
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文献信息
篇名 坞式结构有限元仿真模拟及施工过程对底板受力影响分析
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 水工结构 弹性地基梁 有限单元法 船闸 底板 裂缝
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 326-331
页数 6页 分类号 TV862
字数 3723字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2013.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练继建 天津大学建筑工程学院 332 3994 30.0 45.0
2 刘晓平 长沙理工大学水利工程学院 79 430 11.0 16.0
3 曹周红 天津大学建筑工程学院 36 164 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
水工结构
弹性地基梁
有限单元法
船闸
底板
裂缝
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导