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摘要:
本文依据河北省某高速公路高填方路堤的工程技术特性.通过土压力及沉降试验与观测.研究土工格栅加筋高填方路堤的变形规律.在土体参数和几何模型参数不变的情况下,基于FLAC3D数值模拟高填方路基不同埋置间距的格栅对防止沉降的效果.讨论适合高填方路基的最优的格栅埋置方式。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高填方路堤合理加筋方式的模拟及讨论
来源期刊 建筑与设备 学科 交通运输
关键词 高填方路堤 加筋路堤 边坡稳定 分析
年,卷(期) jzysb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U213.11
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋智勇 河北工业大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填方路堤
加筋路堤
边坡稳定
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与设备
季刊
1819-6209
广州市流花路97号
346-22
出版文献量(篇)
922
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8
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