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摘要:
利用自行研发的槽式可变频率可控波形超声波乳化仪,将一定体积比的生物质油与0#柴油在加入少量乳化剂(Span 80、Tween 80)的情况下进行超声乳化,制取了可直接用作柴油机燃料的生物油-柴油超声波乳化液,并进行了柴油机应用台架试验,试验结果表明:与柴油相比,生物质油-柴油超声波乳化液的NOx排放大幅度的降低,其中小负荷时NOx排放较柴油低50%左右;不同配比的乳化液(B10、B15、B20)炭烟排放均比0#柴油排放低,烟度排放值K小于1,远低于国家标准(K<3).
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文献信息
篇名 生物质油-柴油超声波乳化液燃烧性能研究
来源期刊 生物质化学工程 学科 工学
关键词 生物油-柴油 超声乳化 负荷特性 排放特性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TQ35
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5854.2013.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王述洋 东北林业大学机电工程学院 288 2387 24.0 35.0
2 魏晓莉 东北林业大学机电工程学院 28 70 4.0 6.0
6 古志新 东北林业大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
生物油-柴油
超声乳化
负荷特性
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生物质化学工程
双月刊
1673-5854
32-1768/S
大16开
江苏省南京市锁金五村16号
28-205
1961
chi
出版文献量(篇)
1754
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15713
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导